Ein Elektrorad bietet viele Vorteile, vor allem die Unterstützung bei stärkeren Steigungen oder Gegenwind und die größere Reichweite. Daneben ist es absolut umweltfreundlich, wartungsfrei und behält die sportliche Komponente des normalen Fahrrads. Man ist schneller als mit dem normalen Fahrrad, was auch für junge Fahrer reizvoll ist, und flexibler bei der Streckenauswahl.

Das Elektrorad hat fünf zusätzliche Komponenten: Den Motor, der direkt im Vorder-oder Hinterrad (Radnabenmotor) oder über Kette, Zahnriemen oder Getriebe das Rad antreibt, das Steuergerät, das entsprechend dem Fahrtwunsch die Motorleistung zuregelt (über einen “Gas”-Griff oder Tretsensoren) und zum Beispiel auch die Akkuspannung überwacht, den Sensor, der die Trittfrequenz überwacht, den Akku und den Geber (den “Gas”-Griff).

Günstige Elektroräder gibt es ab etwa 599,- €. So viel kostet zum Beispiel eine Alu-Rex-Aluminiumbike 28 Zoll, wahlweise mit 3-oder 7-Gang-Schaltung und Elektromotor mit 24-V-Lithium-Ionenbatterie, der das Rad bis 25 km/h schnell werden lässt und ohne Aufladung nach Herstellerangaben 40 km schafft, wenn ausreichend Unterstützung durch den Fahrer gegeben ist. Diese sollte, um so eine Reichweite zu erreichen, bei etwa 60-70% liegen, wobei die Angabe immer noch optimistisch erscheint. In hochwertigerer Ausführung, mit 7-Gang-Schaltung kann das Gefährt auch 1149,- € kosten.

Pedelecs funktionieren als Hybrid, sie laden entweder durch den Fahrer selbst (sehr anstrengend) oder bei abschüssiger Fahrt den Akku zumindest teilweise wieder auf, sind dafür aber etwas teurer. Das Conway elo für 933,- € hat etwa 50 km Reichweite, einen Alurahmen und Aluminium Hohlkammerfelgen, eine Federgabel mit Alukopf und eine 3-Gang-Nabenschaltung mit Rücktritt, der VR-Nabenmotor mit 36 Volt, 180 Watt und 3,2 Amperestunden schafft 25 km, wenn der Fahrer zu 50-60% unterstützt. Dies sind zweifellos vorsichtige Angaben, der Hersteller weist ausdrücklich darauf hin, dass die Reichweite sehr schwer zu bestimmen ist. Anders als bei einem rein kraftstoffbetriebenen Fahrzeug ist kaum ausreichend zu ermitteln, wie viel Unterstützung vom Fahrer kommt, des Weiteren spielen Streckenführung, Luftwiderstand und Gewicht des Fahrers eine entscheidende Rolle.

Als Dreirad mit komfortablem Sessel gibt es das Part Mobil Pedelec für 6999,- €. Es hat 35 km Reichweite, unplattbare Schwalbe-Reifen, eine 7-G. Sram Nabenschaltung mit Rücktritt und zwei Lithium-Ionen-Batterien – ein Elektrorad der Oberklasse.

Wer sich ein Fahrrad kaufen möchte, sollte sich von vornherein im Klaren sein, was er genau benötigt. Es gibt mittlerweile zahlreiche Arten von Fahrrädern, die sich für unterschiedliche Ansprüche eignen und genau auf den Bedarf des Nutzers zugeschnitten sind.

Ein modernes Rennrad beispielsweise hat extrem dünne Reifen und ist nicht unbedingt immer als Fahrrad im Stadtgebrauch geeignet, auch wenn Rennräder im Stadtbild häufig gesehen werden. Leider spielt bei vielen Hobby-Radfahrern das Aussehen des Rads eine übergeordnete Rolle und der Nutzen gerät in den Hintergrund, was die persönliche Sicherheit, aber auch den Fahrkomfort gefährdet. Mountainbikes sind zwar eigentlich für Bergtouren gedacht, eignen sich aber trotzdem dennoch besser als Stadtrad als es ein Rennrad tut, auch wenn es ein weitaus höheres Gewicht hat.

Wer im Beruf viel unterwegs ist und jeden Morgen lange Wege mit häufigem Umsteigen vor sich hat, für den könnte ein Faltrad das richtige sein. Falträder erweisen sich in vielfacher Hinsicht als besonders praktisch. Gerade wenn ein Arbeitsweg zu weit ist, um ihn komplett mit dem Rad zu bewältigen, aber die Wege zwischen den Haltestellen wiederum zu weit auseinander liegen, um diese zu Fuß zu gehen, ist ein Faltrad perfekt. Es ist in Sekundenschnelle auseinandergebaut und einsatzfähig. In der Bahn oder im engen Bus, die in der Regel insbesondere in den Stoßzeiten sehr voll sind und für ein großes Fahrrad keinen Platz bieten, ist ein Faltrad mit wenigen Klicks verstaut, es braucht kaum Platz und häufig muss man nicht einmal eine extra Fahrradkarte lösen, wie es in vielen Städten sonst der Fall wäre.

Um sich geeignete Fahrräder kaufen zu können, egal ob es nun ein Rennrad, ein BMX-Rad oder ein Mountainbike ist, sollte man sich deshalb erst über den Gebrauch und den Einsatz klar werden. Ein Stadtrad, das jeden Tag im Einsatz ist und mit dem man sowohl auf Asphalt, aber auch auf Pflastersteinen oder beim Wochenendausflug bequem sitzen möchte, muss andere Eigenschaften haben als ein Rennrad.

Sicherheit ist wichtig

In der Stadt ist auch die Sicherheit des Rades ein wichtiger Faktor. Viele Personen sind in einer Großstadt ohne Helm und ausreichende Beleuchtung unterwegs, was sie in große Gefahr bringt, gerade in schlecht beleuchteten Straßen oder im Dämmerlicht. Deshalb sollte man auf einen Fahrradhelm nicht verzichten und weiterhin auch darauf achten, dass das Fahrrad mit einem Licht, Reflektoren, einer Klingel und anderem Zubehör ausgestattet ist, was die Sicherheit auf den Straßen gewährleistet.

Es ist längst mehr als ein Trend. Das Elektrobike ist eine echte Alternative zum Auto. Egal ob Pedelec oder E-Bike, der Anteil den die Stromer am Fahrradmarkt haben wächst kontinuierlich. Und warum auch nicht? Die Vorteile eines Elektrobikes liegen klar auf der Hand. Motorisierter Antrieb in Verbindung mit der Freiheit eines normalen Fahrrades.

Dabei sprechen Elektrobikes nicht nur ältere Fahrer an, wie dies früher der Fall war. Stylishe Designs und wartungsarme Technik kommen auch dem modernen Pendler zugute. Durch das Elektrobike werden die meisten Nachteile normaler Fahrräder ausgeglichen. Niemand kommt schließlich gerne verschwitzt in der Firma an. Und nicht jeder hat die Möglichkeit, am Arbeitsplatz zu duschen.

Mit einem Elektrobike kann man wunderbar splitten. Morgens fährt man entspannt mit Motorunterstützung und kommt ausgeruht an. Nach Feierabend kann man – wenn man will – auf die Motorkraft verzichten und so sein Sportprogramm gleich auf dem Heimweg erledigen. Für welches Elektrobike man sich entscheidet, bleibt dabei jedem selbst überlassen. Grundsätzlich sind drei verschiedene Typen möglich.

• Pedelec mit Tretunterstützung

• E-Bike – ausschließlicher Antrieb über den Motor ohne Pedale

• Hybrid E-Bikes – kann sowohl als Pedelec wie auch als E-Bike bewegt werden

Pedelec

Pedelecs sind besondere Fahrräder, bei denen die Muskelkraft eines Fahrers mit einem elektrischen Fahrradmotor kombiniert wird. Tritt der Fahrer in die Pedale, schaltet sich der Motor zu und unterstützt ihn beim Treten mit bis zu 250 Watt. Hört er mit der Tretbewegung auf, schaltet sich auch der Motor ab.

Es gibt auch Pedelecs mit höherer Wattleistung. Diese gelten allerdings nicht mehr als Fahrrad, sondern schon als Leichtmofa und sind damit Versicherungs- und Helmpflichtig.

E-Bike

E-Bikes sind Elektrofahrräder und Motorräder, die ausschließlich nur durch einen Elektromotor angetrieben werden. Gas gibt man in der Regel mit einem herkömmlichen Gas-Drehgriff, den man auch von Mofas und Motorrädern kennt. Der Vorteil von E-Bikes ist neben geringen Kosten und Umweltfreundlichkeit der höhere Wirkungsgrad von Elektromotoren. Damit sind sie den Verbrennungsmotoren haushoch überlegen. Während ein Verbrenner eine bestimmte Drehzahl benötigt, um seine ganze Kraft zu entfalten, liegt beim Elektromotor das volle Drehmoment sofort an. Nachteile von E-Bikes sind immer noch die geringen Reichweiten von um die 60 Kilometer. Zwar reicht das im täglichen Pendlerverkehr locker aus. Für längere Touren sind sie jedoch (noch) nicht geeignet.

Hybrid E-Bike

Das Hybrid E-Bike ist eine Mischung aus Pedelec und E-Bike. Bei dieser Form von Elektrobikes kann man wählen, ob man selbst pedalieren will oder ob der Vortrieb ausschließlich aus dem Motor kommen soll. Dabei kann man nach Lust und Laune zwischen beiden Varianten hin und her wechseln. Will man treten, macht man das und wenn man keine Lust mehr hat hört man einfach auf.

E-Bike Umrüstkit

Mit einem speziellen E-Bike Umrüstkit können ältere Fahrräder und auch Mountainbikes auf ein Pedelec umgerüstet werden. Das Umrüsten ist mit viel Arbeit verbunden und zudem sehr teuer. Ein E-Bike Umrüstkit lohnt sich in aller Regel nur für Fahrräder die man unbedingt behalten möchte oder mit denen man eine spezielle Erinnerung verbindet.

Das Elektrobike ist das Fahrrad der Zukunft

Immer höhere Benzinpreise haben zu einem Umdenkprozess bei den Verbrauchern geführt. Selbst bei ungünstigster Rechnung kosten 100 Kilometer mit dem Elektrobike weniger als 1,- Euro. Zusätzlich zum Spaß, den man mit Elektrobikes hat, ist das ein unschlagbarer Vorteil gegenüber allen anderen Fortbewegungsmitteln.

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